Två för bloggen välkända...
...personer vars porträttfotografier hänger bredvid varandra på Flygets hus i Malmslätt. De har bägge två varit chefer för Försökscentralen (FC) på Malmen.
Herbert von Schinkel (1902-77) var officer vid F 1 som var förlagt till Västerås/Hässlö. Han blev bland annat senare chef för FC på Malmen och flygattaché i USA.
Vid familjens slott Tidö utanför Västerås hade Herbert von Schinkel på 30-talet ett eget litet flygfält med hangar.
Under några år på 30-talet "hyrköpte" han några engelska flygplan. Mellan mars och oktober 1933 hade von Schinkel i Sverige en de Havilland DH.60G-III Moth Major som bar den svenska registreringen SE-ADO, men det flygplanet återlämnades innan det hann att registreras fullt ut (i England blev det därefter G-ACKV.). Den ersattes av en Percival D.2 Gull Four II, G-ACLJ, som användes under 1933-34.
Från Herbert von Schinkel och hans Miles Hawk Major.
Som demonstrationspilot hade Sparmann anställt Fredrik Lambert-Meuller - inte helt okänd han heller - vilken under juli flyger tur och retur Wien/Aspern där han gör uppvisning med SE-ADX. Österrike var ju Sparmanns hemland...
Därefter blir Lambert-Meuller och SE-ADX tagen i anspråk för inspelningen av filmen Ungdom av idag.
Från Sparman S-1a SE-ADX. Läs även Fredrik Lambert-Meuller testar Messerschmitt Bf 109F.
Familjeförhållandena är också lite intressanta. Herbert von Schinkels andra hustru hette Elisabet Lambert-Meuller (1920–2000). De var gifta 1938-42.
Fred Lambert-Meullers syster, Marie-Louise Lambert-Meuller (1909-1996), var flygvapenchefen Bengt Nordenskiölds fru från 1934.
Herbert von Schinkel (1902-77) var officer vid F 1 som var förlagt till Västerås/Hässlö. Han blev bland annat senare chef för FC på Malmen och flygattaché i USA.
Vid familjens slott Tidö utanför Västerås hade Herbert von Schinkel på 30-talet ett eget litet flygfält med hangar.
Under några år på 30-talet "hyrköpte" han några engelska flygplan. Mellan mars och oktober 1933 hade von Schinkel i Sverige en de Havilland DH.60G-III Moth Major som bar den svenska registreringen SE-ADO, men det flygplanet återlämnades innan det hann att registreras fullt ut (i England blev det därefter G-ACKV.). Den ersattes av en Percival D.2 Gull Four II, G-ACLJ, som användes under 1933-34.
Från Herbert von Schinkel och hans Miles Hawk Major.
Som demonstrationspilot hade Sparmann anställt Fredrik Lambert-Meuller - inte helt okänd han heller - vilken under juli flyger tur och retur Wien/Aspern där han gör uppvisning med SE-ADX. Österrike var ju Sparmanns hemland...
Därefter blir Lambert-Meuller och SE-ADX tagen i anspråk för inspelningen av filmen Ungdom av idag.
Från Sparman S-1a SE-ADX. Läs även Fredrik Lambert-Meuller testar Messerschmitt Bf 109F.
Familjeförhållandena är också lite intressanta. Herbert von Schinkels andra hustru hette Elisabet Lambert-Meuller (1920–2000). De var gifta 1938-42.
Fred Lambert-Meullers syster, Marie-Louise Lambert-Meuller (1909-1996), var flygvapenchefen Bengt Nordenskiölds fru från 1934.
