Lae - inte bara en stad på Nya Guinea

Polskt flygplan i Trelleborgs hamn

Publicerad 2017-03-22 07:55:00 i Propulärkultur,

 
Hittade ovanstående bild på Digitalt museum/Trelleborgs museum. Dess beskrivning lyder kort och gott:

Sven Svensson med lastbil tillhörande Nordisk Transport & Spedition AB transporterar ett flygplan.

Flygplanet ser onekligen ut att vara en Polikarpov Po-2 - eller snarare antagligen en i Polen licenstillverkad sådan, det vill säga en CSS-13. Flygplanet polsk civil registrering SP-APN och är alltså en systermaskin till SP-APE, som en flykting hamnade med i Kalmar i mars 1951. Den senare var ju nyligen föremål för detta inlägget.

Kan det ha att göra med denna händelse?

1948, 21 augusti: Ett tvåsitsigt polskt sportflygplan landar vid Laholm. Trots att det endast var tvåsitsigt fanns tre personer, flyktingar, ombord.

Flera av frågorna från det förra blogginlägget är ännu obesvarade, och när man ser denna bild så späds nyfikenheten på ytterligare. Måhända är händelserna helt orelaterade? Eller kanske inte? Men...nej, jag vet inte mer. Så är det någon därute som känner till något mer om besöken av SP-APE och SP-APN i Sverige - skriv en kommentar!

Nedan syns en annan CSS-13, SP-BHB, fotograferad av Sekcja Samolotowa 1971 (Via wikipedia).

AB Jordbruksflyg - 2

Publicerad 2017-03-19 21:00:00 i Flygföretagande, Piper, Propulärkultur,



Nu stötte jag på "ett levande bildmaterial' inspelat vid AB Jordbruksflygs hemmabas Kydingeholm under det sena 50-talet. Det lågflygs - i ordets rätta bemärkelse - med Piper Super Cub SE-BZY och Lillcub SE-BCB. Självklart ska detta ut på bloggen! Tack, Sture Kilgren för att du youtubade dessa unika bilder.

Läs mer om detta företag i inlägget AB Jordbruksflyg.

Flygmaskiner för AB Ernst Carstens Specialmaskiner

Publicerad 2017-03-15 11:55:00 i Flygföretagande, Piper, Propulärkultur,

 
En flygarprofil i Jönköping under många år var Ernst Carstens. Här ovan ser vi hans första flygplan fotograferat någonstans i UK i slutet av 50-talet.

Han ägde AB Ernst Carstens Specialmaskiner som grundats 1940. 1955 tog Ernst Carstens flygcerifikat och kom via sitt företag genom åren i tur och ordning äga följande flygplan:

Piper PA-22-150 Tri-Pacer SE-CAY (1955-57)
Cessna 182A Skylane SE-CDY (1957-61)
Cessna 210A SE-CTS (1961-63)
Cessna 210C Centurion SE-CYY (1963-66)
Cessna 337A Super Skymaster SE-CWW (1966-68)
Cessna 210H Centurion SE-FBY (1968-71)
Piper PA-39 Twin Comanche C/R SE-FPY (1971-76) 
Piper PA-34-200T Seneca II SE-GPY (1976-78)

 
Här nedan har jag skannat av en artikel ur Nyge Aeros kundtidning NygeNytt, utgiven i december 1977, om flygaren "Mr Papa Yankee". Tragiskt nog gick han samma månad bort: Tillsammans med sin fru Ragnhild omkom Carstens som passagerare ombord på SATA:s Caravelle HB-ICK, när detta charterplan den 18 december 1977 havererade i havet under inflygning till Funchal.
 

Om

Min profilbild

Lazerjesus

Les Aventures de lazer du Jesus

Till bloggens startsida

Kategorier

Arkiv

Prenumerera och dela