Lae - inte bara en stad på Nya Guinea

(Går)Dagens dokument - 6

Publicerad 2018-01-18 17:00:00 i Propulärkultur,

Denna "flyer" vad medskickat i ett nummer av EAA-Nytt på vårkanten 1994. Det handlade om Ridder Silent, ett projekt som aldrig kom i luften. Har denna aparat fortfarande framtiden för sig?

Bildpotpurri - 4

Publicerad 2018-01-17 12:45:00 i Allmänt, Flygföretagande, Kalla kriget, Propulärkultur,





Återigen dags för ett gäng bilder hämtade från bloggens facebooksida och rubriken Bildpotpurri. Det här är alltså den fjärde posten, den första skedde för cirka en månad sedan, nummer två följde lite senare och nummer tre under mellandagarna.

Ibland kan det finnas ett tema i bildpotpurriet, ibland kan det vara tämligen spretigt. Det är vanligast med det senare...

Skipper eller Tomahawk?

Publicerad 2018-01-13 16:45:25 i Beech, Piper, Propulärkultur,

Detta är en sida avplåtad från januari-utgåvan 1978 av Air Progress. Skrattade till när jag noterade Will the real, orginal, all-new two-place T-tail trainer, please fly up?

Lika som bär var de; Piper PA-38 Tomahawk och Beech 77 Skipper. Faktum var att det var en och samma person, Richard A. Kroeger, som ledde konstruktionsarbetet av båda flygplantyperna. Skipper kom att tillverkas i 312 exemplar 1979-83 och Tomahawk i ett betydligt större antal;  2519 stycken mellan 1978 och -82.

Skipper var ju föremål för ett blogginlägg häromdagen och läsa en fördjupning om Tomahawk kanske också kan vara intressant? Kolla i så fall in Tomahawk eller Traumahawk?

Om

Min profilbild

Lazerjesus

Les Aventures de lazer du Jesus

Till bloggens startsida

Kategorier

Arkiv

Prenumerera och dela