Tjenamoss, Kilafors!
"Det finns bara ett sätt att stoppa dem - i munnen!" Just det, den slogan känns igen; Ahlgrens bilar. Steget från godis till riktiga bilar...ja, till och med svindyra racervagnar, är kanske kortare än man ibland tror. Den gemensamma nämnaren i detta fallet hette Ulf Norinder. Hans morfar, Adolf Ahlgren, ägde varumärken som bland annat Läkerol, hans far, bruksdisponent Arne Johnsson, körde den Buggatti som lär ha varit förlaga till godisbilarna - här kommer inlägget som aviserades igår...
Norinder var "motorman", playboy...och en lindrigt sagt välbärgad sådan. Körde racerbilar av märken som Ferrari, Maserati, McLaren, Lola och Porsche i nationella- såväl som internationella lopp i olika klasser under 50-, 60- och 70-talet. Han var polare med Jocke Bonnier, Picko Troberg, Gunnar Friberg med flera vilka var tongivande personer inom bilsport vid den här tiden.
För ett par år sedan uppmärksammade SVT Kobra Ulf Norinder med ett inslag. Det handlade främst om den veckolånga brakfest - som gick under parollen Oy Oy - This is Ulf's Party - som han en gång höll hemma på Kilafors herrgård...
Helt galet! Vågar man tro att någon sett filmen La Grand Bouffe (sv. Brakfesten) som kom 1973? Fast jag tror att Oy Oy - This is Ulf's Party skedde tidigare. Det sägs 1971. Jag kan tänka mig flytta tidpunkten ännu mer bakåt. Kan festveckan skett efter Formel 5000-loppet på Anderstorp den 27-28 juni 1970?
Tidningen GranTurismo har en klar vurm för Uffe Norinder. Han återkommer ofta i deras utgåvor, bland annat i ett par artikar för något år sedan, men även då och då på webben.
Norinder levde livet och tog ut svängarna ordentligt. Som det stod någonstans: Norinder had a reputation as someone who both lived and played hard. Ibland brukar lågan för sådana individer plötsligt brinna ut, så även i detta fallet. Ulf Norinder begick självmord hösten 1978, det sägs att han lite tidigare hade fått en cancerdiagnos.
Man måste säga att Norinder har gjort avtryck i racinghistorien och med sina iögonfallande blågula bilar, det finns en hel del bilder på dem när man snokar runt.
Den mest kända, en Ferrari 250 GTO, lär enligt vissa källor 2008 ha köpts av Jay Leno för en summa av 6,5 miljoner dollar. Men när man kollar upp chassinumret så verkar inte detta stämma.
Frågan är om den numera är iklädd sin svenska kostym? Detta sagt med tanke på att bilen kvaddades i ett nostalgirace i Frankrike 2011. Jodå, fattas bara annat, och den är under restaurering.
På den avslutande bilden ser vi denna Norinder-ikon i 1964-års Targa Florio-race på Sicilien. Fler bilder från samma tillfälle finns här. Kanske får vi på bloggen anledning att återkomma till det tämligen osvenska fenomenet Ulf Norinder...
