Lear Jet...eller Learjet
Ni kanske minns inlägget Lear Jet och FFA P-16 för inte allt för länge sedan? Hittade denna annons i en Flyghorisont från 1970. Varför är de så schizofrena i stavningen av flygplanet? Likaså jag i rubriken? Efter det att Gates tog över produktionen 1967 skrev man ihop; Learjet. "Punkt".
Det dröjde dock till 1973 innan den första Lear Jet'en dök upp på svenskt register, SE-DCW: En Lear Jet 24 med tillverkningsår 1966 som konverterats till målbogserare för användning av Svensk Flygtjänst AB. Den hade börjat livet i Schweiz som HB-VAS och 1972 sålts av just Business Jet Flight Center till en dansk kund samt då under något år flugit som OY-RYA. Lite senare fick SE-DCW sällskap av ytterligare en Lear Jet 24 för samma ändamål, SE-DCU.
I fallet med SE-DCW och -DCU kanske det inte riktigt-riktigt var som Ed Mack Miller skrev i Flying 1969:
The gray flannel Learjet: comfortable, conservative, elongated, and no barrel rolls, please.
