ANA Flyg
Innan Nyge Aero tog över Piper-agenturen så hette innehavaren ANA Flyg, detta med en adress i samma stad. Jag antar att en del ANAr att vi är på väg till Nyköping, detta sagt med en viss flinthetsvisshet a la Oldsberg.
ANA levde kvar till i höstas i namnet Saab-ANA - står för Aktiebolaget Nyköpings Automobilfabrik (numera är ANA en Saab-återförsäljande med utgångspunkt Trollhättan, så namnet finns på sätt och vis kvar i koncernen). Man hade en fot inne i GM långt tidigare än Saab då man satte ihop Ford-bilar som kom i halvfabrikat till Nyköping och Stockholm. Och dessutom alltså flygplan av märket Piper åren 1946 till -58. Det dröjde dock till våren 1961 innan namnet ANA Flyg officellt byttes ut mot Nyge Aero.
När man som vanligt letar efter något annat så hittar man en massa annat kul och intessant, igår kom denna ANA Flyg/Piper-folder fram. Jag gissar att den är från sent 1956 (då flygplanens dekor har det modellårets utförande) eller 1957.
ANA Flygs broschyr är lite spartansk i jämförelse med Pipers egna dito för Super Cub årsmodell 1957:
