Nytt liv i Blå Harald?
Eller om man ska lite mer specifik: Petter Blå Harald, en J 26 Mustang som 1947-52 bar flygvapennummer 26078 och fanns större delen av denna tid på F 16 i Uppsala? Dock inte Mustangen på bilden - även om just denna kärran, före detta 26026, också flugit som Petter Blå Harald...
Också en Blå Harald: "Sweet Revenge", ex 26026, på The Gathering of Mustangs & Legends, Columbus, OH, i slutet av september förra året. Bild: Filip G.
I slutet av förra månanden reserverades den amerikanska civila registreringen N551GP för en N. A. P-51D Mustang med US Army Air Force (USAAF) serial 44-72321. Fram till i början av 80-talet användes planet i dominikanska flygvapnet. Därefter auktionerades det ut (tillsammans med ett tiotal till), fann en köpare men har varit magasinerad...fram till nu (?).
26078 var en av de 42 Mustanger som 1952 såldes från Sverige till Dominikanska Republiken. Kärran hade börjat "livet" i årskiftet 1944/45 och först levererats till USAAF i mitten av januari. Två år senare ankom 44-72321 till Sverige efter att stått uppställd i Tyskland sedan krigsslutet. Ett halvår senare kom hon i luften igen, då som 26078 och tilldelades 2/F 16 med radioanropet Petter Blå Harald.
Nu blir alltså gamla Petter Blå Harald N551GP och får åter luft under vingarna vad det lider. Ska bli intressant att se "vem och var"...och så vidare. Nedan: Före detta svenska J 26or uppradade i Dominikanska Republiken någongång på 50-talet. Edit: Så här såg N551GP ut 2015.
Också en Blå Harald: "Sweet Revenge", ex 26026, på The Gathering of Mustangs & Legends, Columbus, OH, i slutet av september förra året. Bild: Filip G.
I slutet av förra månanden reserverades den amerikanska civila registreringen N551GP för en N. A. P-51D Mustang med US Army Air Force (USAAF) serial 44-72321. Fram till i början av 80-talet användes planet i dominikanska flygvapnet. Därefter auktionerades det ut (tillsammans med ett tiotal till), fann en köpare men har varit magasinerad...fram till nu (?).
26078 var en av de 42 Mustanger som 1952 såldes från Sverige till Dominikanska Republiken. Kärran hade börjat "livet" i årskiftet 1944/45 och först levererats till USAAF i mitten av januari. Två år senare ankom 44-72321 till Sverige efter att stått uppställd i Tyskland sedan krigsslutet. Ett halvår senare kom hon i luften igen, då som 26078 och tilldelades 2/F 16 med radioanropet Petter Blå Harald.
Nu blir alltså gamla Petter Blå Harald N551GP och får åter luft under vingarna vad det lider. Ska bli intressant att se "vem och var"...och så vidare. Nedan: Före detta svenska J 26or uppradade i Dominikanska Republiken någongång på 50-talet. Edit: Så här såg N551GP ut 2015.
