Lae - inte bara en stad på Nya Guinea

...idag!

Tio år, ett decinum - det är inte klokt. Så lång tid har det gått sedan jag drog igång med bloggandet. Det har hänt en del, både med bloggen och med mig, under dessa år. Ibland går det upp, ibland går det ner. Jag har försökt att få ut en publicering varje dag och det uppsåtet tror (vet) jag att jag har lyckats med. Får se om jag kommer hålla denna ambitionsnivå även på andra sidan tioårsstrecket (?). Återstår att se vad lae.blogg.se har för status om ett år.

Det är inte så att det börjar tryta vad det gäller anledning att skriva inlägg. Tvärtom. Vad är det då som håller bloggen igång? Ja, en sak är det huvudlösa påfundet till statligt bolag kallat Swedavia och vad det gör och har gjort med svensk infrastruktur.  Kategorin Swedavia - svenskt flygs fiende nr 1 är nu förbi 60 inlägg - risken finns att det blir fler. Fördumningen i förutsättningarna hos det som för inte allt för länge sedan var ett fantastiskt land vad det gäller flyg, ger åtskilliga uppslag till saker att skriva om. Det händer saker hela tiden som kan inte - och får inte - bara passera.

För det är ju det som är problemet. Folk säger inget, man orkar inte ta fajten. Och Swedavia och i viss mån Transportstyrelsen kan ställa till med mer eller mindre absurda saker. Jag tror också att man medvetet ibland tänker att snart tystnar oppositionen, man räknar kallt med att folk som inte kan lägga arbetstid på sitt engagemang i dessa frågor tystnar. En stor del av flyg-Sverige vilar på det ideella, det fungerar inte utan den sfären...men med tanke på hur mycket stryk den delen fått så har vi nu situation som är ohållbar. En gång i tiden styrdes landet hela tiden med totalförsvarstanken i bakhuvudet. Numera handlar det hela tiden om att svensk ekonomi ska växa till varje pris, och det styr allt. En växling måste till och det behöver inte finnas motsättningar mellan dessa saker, men än så länge märks inte detta i några politiska direktiv. Finns det politiker som förstår att allmänflyget behövs i Sverige? Man undrar. En sak är säker: Vi behöver bli fler som försöker synliggöra gräsrötterna i flyg-Sverige.

Nog galla spytt vad det gäller den biten. Men sen då? Nej, nu är det inte längre lika lätt att känna inspirationen för bloggen. Idag har mycket av den så kallade bloggosfären i den form man kände igen den för några år sedan försvunnit. Det har hittats nya vägar, och det har "fjuttifierats", främst via de mikrobloggar och "de sociala". Även här har en anpassning skett för lae.blogg.se. Dess egna facebooksida har fått ett mer och mer ett eget liv. Där händer mycket mer där än bara puffar för nya inlägg på bloggen. Detta gör också att man tänker annorlunda nu än för - låt säga - sex-sju år sedan. Det var kanske då bloggen hade sin storhetstid? Eller vad säger ni?

Slutligen en fråga till läsekretsen: Vad anser ni vara det bästa som dykt upp på lae.blogg.se genom alla dessa år? Finns det något som intresserat och kanske berört er "lite mer"? Berätta gärna i en kommentar.

Totalt har det under tio år publicerats 3392 inlägg. Tack alla ni som hängt med på denna "resa" genom det gånga decenniet, att ni orkat. Grattis på tioårsdagen, bloggen!