Lae - inte bara en stad på Nya Guinea

SVT Väst sände ovanstående inslag i förrgår och det handlar om att Swedavia nu försvårar även verksamheten för Scandinavian Air Ambulance, som har sin hemmabas på Säve. Knappast något vidare ansvarsfullt agerande från det statliga flygplatsbolaget, men är det någon som egentligen är förvånad?

Även slutklämmen i inslaget är högst intressant där man intervjuar Swedavias driftsansvarige på Säve:

Det är ju sagts att allmänflyget ska vara kvar här på Säve men så är det alltså inte?

 
 – Allmänflyget kommer att vara kvar på Säve tills vi hittat en annan lösning.

 
Swedavias lösningar betackar jag mig för! Men vad är detta för svar egentligen? Vad vittnar det om? Om inte allmänflyget får vara kvar, vad betyder det? Nedläggning för all flygverksamhet på Säve, eller hur? I slutet på förra veckan kom för övrigt budet att Swedavia väntar med avvecklingen av flygplatsen till den 30 juni 2016. Mediaintresset har nog haft viss inverkan.

Notera gärna att bloggkategorin Battle of Bromma har försvunnit och breddats samt uppgraderats till Swedavia - svenskt flygs fiende nr 1.
 

Uppdaterat 150618

Ytterligare en sak som knappast gör flygambulansens verksamhet lättare tillkännagavs av Swedavia idag: NDB-fyren Alfa Victor avvecklas den sista juli i år.

Tidigare var det sagt att NDB-fyren bara skulle flyttas, som syns av dokument från Fastighetsnämnden Göteborgs stad, inte stängas ner. Och enligt uppgift så kan markägaren låta fyren stå kvar. Den hamnar då på en blivande parkering, fast med stängsel runt om. Men detta vill ju tydligen inte Swedavia...