Lite ditten och datten om bloggen
Tänkte bara flika in lite ditten och datten rörande bloggen.
Förra veckan var all time high vad det gäller besöksfrekvens: Cirka 700 unika träffar enligt min ena statcounter. Detta medförde att samma statcounter ansåg att det förra månaden, det vill säga februari, gjordes cirka 2500 unika besök. Det totala antalet träffar brukar ligga mellan 30- och 50 procent högre, ibland mer...
Om man tittar på blogg.se' egna statistik blir det lite annorlunda: Till exempel var det igår 181 unika träffar och 367 totalt (med andra ord, utgår man från den så är det ännu mer trafik.). Det är svårt att säga vilken dag i veckan som brukar vara "bäst", det kan variera. I allmänhet är dock lördag "sämst".
Jämfört med ett år tillbaka i tiden så har lae.blogg.se i stort sett fördubblat sin läsarskara. Man undrar lite vad det beror på, men då och då har man ju sett en och annan länk lite här och var. När exempelvis "flygsinnande" linn.blogg.se uppmärksammade "lille lae" i ett inlägg i höstas var effekten rätt positivt kännbar.
Kan denna statistik anses som imponerande om man jämför? Knappast. Sedan, vad ska man jämföra sig med? Vilka bloggar? Eller, varför ska man jämföra sig med andra? Det är rätt kul att vara insnöad på sina gebit; flyg och flyghistoria, gamla bilar, musik och "allmän kulturhistoria" samt "gammal populärkultur", "seriösa saker" och kanske mer oseriösa...eller va fan man vill plocka in i innehållet ("Varning för dålig humor" också bäst att nämna när man håller på). Jag gör vad känner för och detta när lusten faller på. Finner mina alster läsare...ja, då blir det än mer skoj. Att till exempel få kommentarer är ett mycket bra bränsle.
Titt som tätt får man bidrag i form av bilder och text - ni som ställer upp med sånt ska ha ett innerligt tack! Ni vet vilka ni är.
Man får se hur länge man orkar hålla på så här, än märker jag dock inte av några större "hot". Noterade ni förresten den nya loggan? Somliga av er kanske känner igen förlagan?
