Lae - inte bara en stad på Nya Guinea

Flygkultur i bloggosfären sedan 2005

ESSP 090606

Publicerad 2009-06-07 10:54:25 i Propulärkultur,



Här kommer en omgång bilder från EAA Fly in på Norrköping/Kungsängen (ESSP) - de är tagna igår.






Rittmeister von Sebbarp med sin Fokker Dr.I - ett künstwerk.



...and the winner is...



Lite mer smått och gott.



Ol' School Is Still Cool...

Avser uppdatera med fler bilder under dagens lopp...när jag hinner.

Uppdatering -

Klockan 20.10 - nu är inlägget bildmässigt komplett. Håll till godo. NT har lagt ut en artikel om evenmanget.

Kommentarer (14)

Liknande inlägg

Kommentarer

Postat av: Mårten

Publicerad 2009-06-07 19:51:44

Wunderbar, sagst Rittmeister! :)

dreidekkern i luften måste va härligt å se, den skall väl ev till Varberg i år så...



Motorkåporna RR-Continental, vafalls? va? öh, ? hum, varför? är det en Flybaby det där förresten?

Postat av: F

Publicerad 2009-06-07 20:09:52

Jag måste säga att Richthofens utsaga verkar stämma rörande tredäckar'n - klättar som en apa o svänger som en djävul. Micke Carlsons uppvisning var grym. Stämmer att kärran är på gång till W&W i Varberg, jag har också försökt få folket därnere att boka Check'Er Tail också.



En Bowers FlyBaby, det stämmer! Det är väl en antagligen en Continental O-200, en motor som RR tillverkade på licens under 60-talet fram till ca 1982, främst för Cessnas Reims-lina.

Postat av: Mårten

Publicerad 2009-06-07 22:59:04

aha, Bowers Flybaby hette dom ja, kan inte dom där småsakerna så bra men den rörde till nåt längst in i minnesbanken.

på W&W har det vart väldigt tunt på flight line de senaste åren... :/

Postat av: F

Publicerad 2009-06-07 23:21:07

Just denna FlyBaby är mig veterligen den enda som byggts i Sverige (det skedde 1967-75)

Postat av: Peter

Publicerad 2009-06-08 07:32:41

Trevliga bilder! Det är synd att man inte bor längre söderut..

Postat av: Maräng

Publicerad 2009-06-08 08:05:14

Fina bilder, men för lite MFI, bara en !

Skärpning min gode F.



/M

(btw, tack för navigeringshjälpen)

Postat av: F

Publicerad 2009-06-08 08:26:09

well, Maräng, jag står nu slokörad. Got that FIGured out liksom ;)



Man får tacka för liften!

Postat av: ©

Publicerad 2009-06-08 10:23:40

Fina bilder men jag måste ge Martin rätt, när du nu fick åka världens enda 9C så har du inte ens en bild på den... (Fast ett poäng för att vinspetsen på ENG var med)

Postat av: F

Publicerad 2009-06-08 10:27:11

He he ... kanske tänkt att det så småningom ska bli en "egen" posting rörande FIG'en? Vi får väl se... ;)

Postat av: Messerschmitt

Publicerad 2009-06-08 10:34:44

Den skarpögde kan notera inte mindre än åtta förekomster av MFI-maskiner (vingspets, guldiga ting i bakgrunden osv) bland bilderna. Ingen FIG, dock.

Postat av: ©

Publicerad 2009-06-08 11:15:27

Är det inte SE-FIG man kan ana bredvid LN-TVI under DC-3 vingen? Utöver dessa tror jag mig se delar av SE-ENG & SE-EUM. XNP kanske också räknas, någon mer?

Postat av: F

Publicerad 2009-06-08 11:18:11

SE-FID & -EUM, de röd/vita niorna var där.



Det kan anas - o ses - åtminstone två MFI-9 nu, den ena är av C-modellen. Ägaren ville inte vara med på bild :P

Postat av: ©

Publicerad 2009-06-08 11:25:52

Fint, nu börjar det likna något!

Postat av: Mojäng

Publicerad 2009-06-08 18:20:43

Sådärja, kvaliten på den här blöggen har markant förbättrats !!

Enstaka lösryckta delar av maskiner räknas bara om dom är minst 75 år gamla.



Tummen upp :-)

/M

Kommentera inlägget här
Publiceras ej

Om

Min profilbild

Lazerjesus

Les Aventures de lazer du Jesus

Till bloggens startsida

Kategorier

Arkiv

Prenumerera och dela