Om inte minnet sviker mig helt så var det en sea bee på Hunsnäsen någon gång på 50 talet och gjorde rundflygningar,startriktningen är okänd men det finns ett grund ungefär mellan badet och I-12 udden.
Grundet är resterna av det gamla kallbadhuset, ibland ser man lite av de stockar som denna träkåk stod på.
1950 fick min farsa sitt luftdop med en Sea Bee tillhörande F:a Taxi-Flyg, Wretman & Sutterheim, i Norrköping (som ägde SE-AXO mellan 1950 och -62). Det var en finsk pilot, ska kolla upp vad han hette.
...det påminner mig om mitt eget luftdop på en liten insjö i "mitten" av Småland...självaste aviatören AA stod för flykten och min mormor för likviditeten.
Erindrar mig fortsättningsvis historien -berättat av en vän- när Bertil Johansson hade köpt sin första See-Bee och flög norrut.På ett köksbord i Växjö renoverades motorn med gemensamma krafter....sedan flög han vidare för att bli en legendar med sitt Lapplandsflyg.
Den finske piloten som gav Bengan sitt luftdop 1950 hette Kim Lindberg. Han hade innan han började hos F:a Taxi-Flyg i Norrköping tidigare även flugit Sea Bee för AB Smålandsflyg i Jönköping.
Lindberg flög Brewster i LLv24 och var ett ess med hade fem konfirmerade "kills" från fortsättningskriget - fyra av dessa har jag hittat.
1 augusti 1941 16.00–16.10 Rautjärvi BW-362: MiG-3
12 augusti 1941 13.00–13.30 Antrea-Kirvu BW-365: I-153
14 april 1943 06.45–08.15 Seiskari BW-373: La-5 eller Spitfire
18 april 1943 17.05–18.35 Seiskari-Sepaleva BW-393: Jak-1
Men rundflaxet med Bengan som pax företogs i Sea Bee SE-AXO...
Även jag fick min första flygtur med Kim Lindberg den 27 augusti 1950 vid Måns Ols i Sala med en Sea Bee. Registreringen har jag inte antecknat. Flygturen var en belöning för att jag lärt mig simma och jag var 6 år gammal.
Numera flyger jag SAAB Safir (SE-KRF och SE-KYA) i Ärna flygklubb på f.d. F16 i Uppsala.
Claes-Göran Barrestam
