ESMC 810407
...fast på den tiden hade inte Ränneslätt denna flygplatsindikator...och var väldigt mycket ett dammigt vårfält ("dusty spring field"). Detta sagt i förbifarten apropå föregående inlägg.
Bilden är alltså tagen på våren 1981 och flygplanet är en av arméns Dornier Do 27 A-4 (svensk militär beteckning: FPL 53), närmare bestämt #53272 med radioanropet Wilhelm 82.
Kommer ihåg att jag snodde med mig morsans kamera och tog vägen förbi 'slätten när jag cyklade hem från skolan, just den där dagen.
Jag visste att "Doan" skulle komma. Piloten dagen innan hade ringt hem och frågat om det fanns soppa han kunde köpa från flygklubben. Märkt av målbrottet hade jag svarat att det trodde jag inte.
- För den har väl du druckit upp, svarade han kvickt med ett lätt garv.
Jag var som sig bör "mållös". Tja, den gången kunde jag nog näppeligen ingå i någon "doa-kör"...kanske inte ens idag...
Just 53272 kom senare gå åt i ett haveri på Karlsborg/Flugebyn, detta under fallskärmshopparfällning: Två oskadda, två skadade, piloten omkom. Den 13 maj 1985...
Bilden är alltså tagen på våren 1981 och flygplanet är en av arméns Dornier Do 27 A-4 (svensk militär beteckning: FPL 53), närmare bestämt #53272 med radioanropet Wilhelm 82.
Kommer ihåg att jag snodde med mig morsans kamera och tog vägen förbi 'slätten när jag cyklade hem från skolan, just den där dagen.
Jag visste att "Doan" skulle komma. Piloten dagen innan hade ringt hem och frågat om det fanns soppa han kunde köpa från flygklubben. Märkt av målbrottet hade jag svarat att det trodde jag inte.
- För den har väl du druckit upp, svarade han kvickt med ett lätt garv.
Jag var som sig bör "mållös". Tja, den gången kunde jag nog näppeligen ingå i någon "doa-kör"...kanske inte ens idag...
Just 53272 kom senare gå åt i ett haveri på Karlsborg/Flugebyn, detta under fallskärmshopparfällning: Två oskadda, två skadade, piloten omkom. Den 13 maj 1985...
