AvArt: Super Chip
Jag har alltid haft en "soft spot" för DHC-1 Chipmunk och då gärna i den "hottade" versionen Super Chipmunk. Gissar att förekomsten av en snygg Chipmunk i Tintin-albumet Den svarta ön, som man läste som yngling, är i grund och botten anledning till detta.
En före detta Royal Air Force-Chipmunk som fått "Kanada-huv" och hjulkåpor samt ett snyggt målningschema - så ska ett riktigt sportflygplan se ut!
I USA konverterade man några exemplar till - vad man kallade där - Super Chipmunk. Det verkar finnas lite olika varianter på Super Chip'en, den vassaste blev ensitsig med nedkortade vingar och fick i nosen sattes en Lycoming GO-435 på 260 hästar (och cowlingen ser ut som den kommer från en Stinson Sentinel/Voyager). Den större motorn gjorde att man fick förstora fenan, lite synd ur estetisk synvinkel. Fyra stycken av just denna variant gjordes hos Roy Sprague/Alcan Aluminum - två av dem, N13A och N13Y, för den legendariske amerikanske uppvisningspiloten Art Scholl, ibland refererade till såsom Scholl's Pennzoil Special.
Notera att N13Y dessutom fick infällbart landningställ. N13A och N13Y återfinns idag på museer i USA . De övriga två Super Chip-konverteringarna reggades N1114V och N6311V.
Hmm, Art's Super Chip i ett inlägg med rubriken AvArt: Super Chip...så det kan bli. Konsensus: Gärna en Super Chipmunk med infällbart ställ, men håll nere motorstyrkan så man slipper förstöra den "fina fenan", ett deHavilland-släktdrag. Den är en viktig del av flygplanets karraktär, det som trots allt väcker det där "ha-begäret".
När man ser N13A på bilden nedan tycker jag att den påminner en hel del om KZ-VIII, även om Chipmunk är väsentligt större...
Här är ännu ett exempel, Super Chipmunk N88BA. I nosen sitter en Lycoming IO-540-K1E5 "with Christen inverted fuel and oil system capable of unlimited aerobatics". Motorn är av den variant som satt i Bellanca Super Viking och är på 310 hästar. Trots att N88BA borde vara rätt "over powered" så har har denna Super Chipmunk deHavilland-fenan kvar "intakt". Kärran är för närvarande till salu hos Courtesy Aircraft . Priset? Cirka en mille svenska kronor.
