Om F 18:s museums Drake
Minns ni inlägget J 22:an i Tullingeberget? Där skrevs bland annat följande:
I samband med att F 18 lades ner som jaktflottilj 1973-74 och istället återuppstod som ett skolförband skapades en liten museisamling bestående av en J 22 (22185), J 28B (28317) och J 34 (34006) samt så småningom även en J 35B (35244 ).
På den sista bilden i det länkade inlägget kan man ana denna Drake i stå bredvid J 22:an.
Som Leif Fredin uttryckte det i SFF-forumtråden om 35244:
Kasserat 1973-07-03. Drifttid total 1149.26 tim. Med motor typ RM6B nr 8056, ebk typ 66 nr 8261.
Kassationsorsak: Utrangering av fpltypen.
Flygplanet disponeras i komplett skick med motor, ebk, instrumentering och övrig utrustning vid F 18 för museiändamål.
Hur länge kom denna Saab J 35B Draken i sin helhet vara ett museiföremål? Numera finns framkroppen från 35244 som simulator hos Arboga Robotmuseum.
I samband med att F 18 lades ner som jaktflottilj 1973-74 och istället återuppstod som ett skolförband skapades en liten museisamling bestående av en J 22 (22185), J 28B (28317) och J 34 (34006) samt så småningom även en J 35B (35244 ).
På den sista bilden i det länkade inlägget kan man ana denna Drake i stå bredvid J 22:an.
Som Leif Fredin uttryckte det i SFF-forumtråden om 35244:
Kasserat 1973-07-03. Drifttid total 1149.26 tim. Med motor typ RM6B nr 8056, ebk typ 66 nr 8261.
Kassationsorsak: Utrangering av fpltypen.
Flygplanet disponeras i komplett skick med motor, ebk, instrumentering och övrig utrustning vid F 18 för museiändamål.
Hur länge kom denna Saab J 35B Draken i sin helhet vara ett museiföremål? Numera finns framkroppen från 35244 som simulator hos Arboga Robotmuseum.
Och rörande Draken-versionen J 35B kan det vara läge att tipsa om mitt inlägg Den hemliga finska Draken-optionen - 2.
