Ett TAK i Lissabon
Här kommer ett par bilder på en övergiven Lockheed L-1049G Super Constellation i Potugal. De är gissningsvis tagna cirka 1980. Men vad är detta för maskin? Och varför hamnade den där?
Under sommaren 1967, efter det nigerianska inbördeskrigets utbrott, började Henry A Warton en näst intill reguljär vapentrafik till utbrytarstaten Biafra. Hank Warton opererade under namnet North American Aircraft Trading Corporation som hade officiell hemadress i Miami, Florida. Levereranserna flögs från Lissabon i Portugal med en flotta av Lockheed L.1049 Super Constellation anskaffade på olika håll i Europa och USA.
Flygplanet på bilderna är med andra ord en av dessa som Warton använde. De hade fått fejkade registreringar så att man kunde tro de va hemmahörande i Mauritanien. Den oftast hävdade förklaringen till detta är att Warton mutat en tjänsteman i landets luftfartsmyndighet och därigenom fått ett halvt godkännade. I detta fallet 5T-TAK.
Från mitt tidigare inlägg Hank Warton och hans North American Aircraft Trading Corporation:
Lockheed L.1049G Super Constellation 5T-TAK fotograferad övergiven i Lissabon i juli 1974. Även detta plan flögs av Lufthansa 1956-67, då som D-ALEC. Övertagen av Hank Warton i början av mars 1968 för flygningar till Biafra. Efter dessas slut anlände 5T-TAK till Lissabon den 23 september 1968 och övergavs där. Skrotad 1981 men vissa delar tillvaratagna för museiändamål.
