ESMC 150529
Två holländare på väg hemmåt med sin nyinköpta MFI-15-200A SE-XUI vid en mellanlandning på Eksjö/Ränneslätt (ESMC) igår vid lunchtid. Dmitrij Karpenko har sålt maskinen efter ett par års ägarskap, på Skå står en Glasair Sportsman importerad från USA som ersättare.
Tidigare ägdes SE-XUI av Eric von Rosen, som i sin tur köpte den från Staffan Ekström som byggde kärran.
De sista fyra Saab-tillverkade MFI-15/17 rullades ut från tillverkningen 1987 och levererades till norska flygvapnet (c/n 15843 till 15846). Sedan dess har ändå ett antal byggts, detta i exprimentklass - SE-XYF är den åttonde av dessa.
Nyckelperson har varit Gennart Claesson, han har i och med denna varit mer eller mindre involverad i tio byggen/iståndsättningar av MFI-15: SE-FIM (15006), SE-FIT (15832), SE-XMH (847), SE-XNP (848), SE-XUB (825 - numera OY-JTG), SE-XUH (849), SE-XUI (850), SE-XUL (851), SE-XUY (852) ...och nu alltså, SE-XYF (854).
