Biafranska T-6G i Guinea
Det här var en intressant bild! Två stycken North American T-6 flankerar en Antonov An-14 tillhörande Guinea flygvapen.
An-14 verkar ha märkningen 3X-6W och Guinea lär ha haft två exemplar av typen.
En halvkvalicerad gissning är att T-6:orna tillhör Biafran Air Force, åtminstone ser det så ut av kammomålningen att döma. I september 1969 anlände nämligen den första leveransomgången av T-6G köpta av Biafra per båt. Det handlade om id-nr 51-14798, 51-14810, 51-14873 och 51-15051 och här monterades T-6:orna med hjälp av portugisiska flygvapnet samt förseddes med ferrytankar i baksitsen. Det är med andra ord antagligen två av dessa fyra vi ser på bilden ovan.
Om utbrytarrepubliken Biafras flygvapnen har jag skrivit flera gånger tidigare. Mest känt är ju insatserna med nio stycken MFI-9B Biafra Babys, men även om de tolv T-6G som inköptes har jag skivit. Bara två av dessa lyckades ta sig in i Biafra och användas i strid.
Historien om de T-6 som Biafra inköpte - men som inte nådde fram - berättade jag i Om några övergivna T-6:or i Portugal.
An-14 verkar ha märkningen 3X-6W och Guinea lär ha haft två exemplar av typen.
En halvkvalicerad gissning är att T-6:orna tillhör Biafran Air Force, åtminstone ser det så ut av kammomålningen att döma. I september 1969 anlände nämligen den första leveransomgången av T-6G köpta av Biafra per båt. Det handlade om id-nr 51-14798, 51-14810, 51-14873 och 51-15051 och här monterades T-6:orna med hjälp av portugisiska flygvapnet samt förseddes med ferrytankar i baksitsen. Det är med andra ord antagligen två av dessa fyra vi ser på bilden ovan.
Om utbrytarrepubliken Biafras flygvapnen har jag skrivit flera gånger tidigare. Mest känt är ju insatserna med nio stycken MFI-9B Biafra Babys, men även om de tolv T-6G som inköptes har jag skivit. Bara två av dessa lyckades ta sig in i Biafra och användas i strid.
Historien om de T-6 som Biafra inköpte - men som inte nådde fram - berättade jag i Om några övergivna T-6:or i Portugal.
