Hej Petter Gul Filip (Uppdaterat 230603)
Tidigt i kväll landade en P-51D-20 Mustang med engelsk registrering G-BIXL på Västerås-Hässlö. Just denna Musse har historik i Sverige som en av Flygvapnets 161 stycken J 26:or. Med registreringsnummer 26116 användes flygplanet 1948-53 av F 4 i Östersund och sedan av F 16 i Uppsala. Lär ha varit märkt F 16 gul F och hade därmed med radioanrop Petter Gul Filip.
Ingick därefter i en batch Mustanger som såldes till Israel och levererades våren 1953.
Det är alltså Janne Andersson som är i farten! Här taxar han in efter landning på Hässlö och här befinner sig Mustangen nu under en kortare tid. Normalt står Miss Helen på Duxford och ägs av jockeyn Robert Tyrell.
Saxat från http://www.misshelenp51.co.uk/the-history/
After the end of WW2, many surplus 8th AF Mustangs were flown to Furth Nurnberg in Germany for storage and “Miss Helen” was one of these and with its US codes painted out it was purchased by the Swedish Government in February 1948. It was then ferried to Sweden and joined the Swedish Air Force as FvNr 26116 and then served with the Swedish Air Force at Ostersund and at Uppsala.
By 1953 the Swedish Mustangs had reached the end of their service life and had become obsolete and this Mustang was then put up for disposal and ended up with the Israeli Air Force being allocated the IAF number 43. No records exist of its combat operations in the IAF however when it was discovered by Robs Lamplough in 1978 it still had rocket rails fitted and it is highly likely that it saw service in the 1956 Sinai Campaign flying against Egyptian targets. After it was retired from IAF service it was towed to a kibbutz at Ein Gedi and was installed in a children’s playground from where it was discovered by Robs Lamplough.
Robs Lamplough hämtade flera Mustanger och Spitfires i Israel under 70- och 80-talet. Efter att ha genomgått restaurering provflögs denna före detta J 26:a den 5 maj 1987.
Från allra första början mottogs flygplanet nytt av USAAF den 9 januari 1945 och hade då amerikanskt militärt identitetsnummer 44-72216. För kortfattad historik rörande Miss Helen/Petter Gul Filip, kolla här. Mer detaljerad; se denna artikel.
Det här bör vara Mustangens första besök i sitt gamla hemland på 70 år. Lämnade Bulltofta den 14 mars 1953 för vidare befordan Israel.
Den 6 juni är det Nationalsdags Fly in arrangerat av Västerås Flygmuseum - det är troligt att Mustangen kommer synas/flygas då. En höjdare vore om Miss Helen/Petter Gul Filip även dök upp i Falköping vid EAA Fly in den kommande helgen.
Läs gärna även min text med rubriken Swedish Mustang Foundation.
Uppdaterat 230602
Flygplanet lämnar Hässlö på söndag, den 4 juni.
Från allra första början mottogs flygplanet nytt av USAAF den 9 januari 1945 och hade då amerikanskt militärt identitetsnummer 44-72216. För kortfattad historik rörande Miss Helen/Petter Gul Filip, kolla här. Mer detaljerad; se denna artikel.
Det här bör vara Mustangens första besök i sitt gamla hemland på 70 år. Lämnade Bulltofta den 14 mars 1953 för vidare befordan Israel.
Den 6 juni är det Nationalsdags Fly in arrangerat av Västerås Flygmuseum - det är troligt att Mustangen kommer synas/flygas då. En höjdare vore om Miss Helen/Petter Gul Filip även dök upp i Falköping vid EAA Fly in den kommande helgen.
Läs gärna även min text med rubriken Swedish Mustang Foundation.
Uppdaterat 230602
Flygplanet lämnar Hässlö på söndag, den 4 juni.
