Den lille otte
En spännande bild tagen i UK i början av 70-talet. Förutom Rothmans uppvisningsgrupp med Pitts S-2A så ser vi en intressant liten dansktillverkad flygmaskin i förgrunden: En SAI KZ-VIII som bär den engelska registreringen G-AYKZ. Notera KZ i slutet och att det sitter en åtta på fenan.
1945 påbörjade Björn Andreasson sin anställning hos Skandinavisk Aero Industri A/S (SAI). I Köpenhamn kom han arbeta med konstruktionen av KZ-VII (BA-5) och KZ-VIII (BA-8). Björn kom under 50-talet att jobba och bo i USA, men kom tillbaka till Sverige och MFI i Malmö. Men det där vet ni redan...
Det var Sylvest Jensen Flyvende Cirkus som i slutet av 40-talet inkom med en betällning till SAI vilken infattade en replika på Ellehammers Standard Monoplan från 1909 och ett nytt uppvisningsflygplan. Den nya maskinen kom att få beteckningen KZ-VIII (som i Björn Andreassons egna konstruktionsserie blev BA-8) och den nygamla Ellehammer-replikan KZ-IX.
KZ-VIII var en ensitsig träkonstruktion med en 145 hästar Gipsy Major X-motor som gjorde sin första flygning den 14 november 1949 (c/n 202). Flygplanet flögs av Peter Steen och bara under 1950 gjordes över 50 uppvisningar i Danmark med OY-ACB, som det nu blev registrerat. 1952 såldes dock KZ-VIII:an till Schweiz och blev HB-EPB.
Det hade lagts upp delar till ytterligare ett exemplar vid SAI och tio år senare kom Rudolf Kloo, verksam vid Schiebe Flugzeugbau i Västtyskland, färdigställa KZ-VIII tillverkningsnummer 203. På senare år har det amtörbyggts ytterligare ett par stycken. Totalt rör det sig om fyra exemplar:
c/n 202 (1949) OY-ACB, HB-EPB, G-AYKZ
c/n 203 (1959) D-EBIZ, OY-DRR
c/n 221 (1996) OY-KZS - även kallad KZ-VIIIR. Det sista R'et står för replika och "alternativt" tillverkningsnummer angivet som KZ8R-001.
c/n 222 OY-KKZ är den senaste replikan. Tror den kom i luften härom året.
Den först orginaltillverkade "åttan" såldes 1970 till UK och blev G-AYKZ, men det är sedan över 40 år tillbaka avställt och nedplockat. Det måste anses som lite synd på ett så pass intressant litet aerobaticplan: Den lille otte - skandinavisk design när det är som bäst!
c/n 202 (1949) OY-ACB, HB-EPB, G-AYKZ
c/n 203 (1959) D-EBIZ, OY-DRR
c/n 221 (1996) OY-KZS - även kallad KZ-VIIIR. Det sista R'et står för replika och "alternativt" tillverkningsnummer angivet som KZ8R-001.
c/n 222 OY-KKZ är den senaste replikan. Tror den kom i luften härom året.
Den först orginaltillverkade "åttan" såldes 1970 till UK och blev G-AYKZ, men det är sedan över 40 år tillbaka avställt och nedplockat. Det måste anses som lite synd på ett så pass intressant litet aerobaticplan: Den lille otte - skandinavisk design när det är som bäst!
