Hansa med kabin

Vet inte hur pass känt det är med att Hansa har flugits med kabin? Jag har nog inte tidigare sett någa bilder på det. Hm, kanske ändå när den användes som flygambulans vintertid? Minnet är lite grumligt. Bilden ovan är tagen i Kungsgårdsviken, Frösön.
Hur eller hur, enligt vad som skrivs i frågespalten i Flyg nummer 14/1945 (se nedan) handlar det om en S 5B vid F 2 1935-36. Kollar man upp saker och ting lite, så upptäcker man att det fanns en kabintäckt S 5B och den maskinen hade registreringsnummer 477. Frågan är om inte kabinen flyttades över från flygplan nummer 475? Se bilden ovan.
Hur eller hur, enligt vad som skrivs i frågespalten i Flyg nummer 14/1945 (se nedan) handlar det om en S 5B vid F 2 1935-36. Kollar man upp saker och ting lite, så upptäcker man att det fanns en kabintäckt S 5B och den maskinen hade registreringsnummer 477. Frågan är om inte kabinen flyttades över från flygplan nummer 475? Se bilden ovan.

1931-32 fanns "Super-Hansan" på ritbordet hos Svenska Aero, vilken var tänkt att få beteckningen SA 15 och den miltära dito S 8. Den hade kabin! Projektet ärvdes av ASJA som gjorde vindtunneltester, började bygga en fullskaleatrapp med mera, men i mitten av 1933 avbröts arbetet.
Hansa, namnet på en flygplansfamilj som användes i Sverige under en massa år; S 2, S 3, S 4 och S 5. Men vi hade aldrig någon riktig Hansa, så det är rätt - ähum...betecknande.
Och betecknande är även hur lite folk känner till om deras unika historia. För hade det inte varit för de svenska Hansorna - som egentligen inte var några Hansor - skulle nog inte världen sett flygplan av fabrikaten Heinkel och Bücker. Fundera på det!

Och betecknande är även hur lite folk känner till om deras unika historia. För hade det inte varit för de svenska Hansorna - som egentligen inte var några Hansor - skulle nog inte världen sett flygplan av fabrikaten Heinkel och Bücker. Fundera på det!
