Lae - inte bara en stad på Nya Guinea

Tiger Moth SE-CGD med reklam för Nynäs landar i Varberg någon gång runt 1960. Flygplanet importerades till Sverige, tillsammans med ytterligare fyra av samma typ, i början av 1957. SE-CGD hade inköpts av Norra Ångermanlands flygklubb för 443 pund. Dock avyttrade klubben redan efter en säsong SE-CGD till det av Varbergs flygklubb kontrollerade Föreningen Flyguppdrag.

I Varberg kom Tiger Mothen stanna fram till 1964. I slutet av maj detta år såldes SE-CGD till Kristianstads flygklubb. Tyvärr kom dock flygplanet ganska omgående gå åt i ett haveri, tyvärr med dödlig utgång, detta vid segelflygbogsering på Kronobergshed den 13 juni 1964.

Hittade ett par bilder på just denna Tiger Moth i England, tagna innan flygplanet hamnade i Sverige. Det hade tillverkats av Morris Motors i Cowley utanför Oxford år 1943 åt RAF och fick id-nummer NL911 (c/n 86354). Efter att blivit pensionerad från det militära kom maskinen att - likt många, många andra av samma typ - övertas av Norman Jones för att efter uppfräschning säljas civilt. Jobbet gjordes hos Rollason Aircraft Services Ltd på Croydon-flygplatsen.

Mellan 1957 och -63 importerades flera Tiger Mothar till Sverige, vilka precis innan genomgått översyn hos Rollason. Till exempel har jag tidigare berättat om SE-CHH och SE-COO.