Mystery Ship på Malmen och Barkarby
Här står Frank Hawks framför Travel Air Model R Mystery Ship "Texaco No.13" med den amerikanska registreringen NR1313 på Malmen 1931. Det som vi känner igen som Hangar 81 syns i bakgrunden. Bilden kommer från Flygvapenmuseum/Digitalt museum.
During his 20,000-mile (32,000 km) goodwill tour of Europe in 1931, Hawks established 55 intercity records in 12 countries and after returning from Europe in late 1931, continuing to set over 130 U.S. point-to-point records in the "Texaco 13" until April 16, 1932, when the aircraft was heavily damaged in a crash.
During his 20,000-mile (32,000 km) goodwill tour of Europe in 1931, Hawks established 55 intercity records in 12 countries and after returning from Europe in late 1931, continuing to set over 130 U.S. point-to-point records in the "Texaco 13" until April 16, 1932, when the aircraft was heavily damaged in a crash.
Frank Hawks (1897-1938) var en av de där hot shot pilots inom racing och rekordförsök som gjorde avtryck i media under de här åren. En annan amerikan var till exempel Jimmy Doolittle. De flög faktiskt bägge två Mystery Ship - totalt byggdes fem stycken i serien. Frank Hawks var i Sverige 1931 med "Texaco No. 13" och gjorde uppvisning på Barkarbyfältet i samband med ILIS i maj 1931 (Bild ur Järfälla kommuns arkiv.).
Förutom Malmen och Barkarby - besökte Hawks fler svenska flygfält? Han landade även på Kjeller under denna turné.
Frank Hawks Mystery Ship finns idag upphängd i Museum of Science and Industry i Chicago.
