Familjealbumet: Morfar - 2
Morfar Sven (1902-1988) på språng! Gissar att beror på att korna har sprungit ut? Denna bilden och direkt nedanstående är från 1976, alla är tagna på Västra Näs.
För mer bilder, med mera, kolla inlägget Morfar - 1.
Nedan slipar Sven sin lie sommaren 1978.
En studie i modellbygge
Två bröder skulle bygga varsin Harriet The Harrier för att härja lite i påsk. Tripp...
...trapp, trull. Revell gjorde sitt, blir det ravioli nu?
Mor 70
Idag fyller Anita 70 år. Hipp, hipp...
Familjealbumet: Lilla spöket Laban
Här ser vi den vita Renault R4L (som i "Laban") som pappa Bengan köpte i slutet av 1968. Han lämnade då en rejält trött Mercedes 180 diesel av årsmodell 1954 inbyte hos Renaultförsäljaren David Anderssons Maskinfirma, belägen vid Vattentorget i Eksjö. Bilden ovan är tagen i Västra Näs och bakom syns en skördetröska, närmare bestämt en Thermaenius ST 67 "Herkules", ett åbäke som även det egentligen är värt ett eget blogginlägg. Vi får se hur det blir med det...
Lilla spöket Laban var av årsmodell 1963 och var begåvad med en treväxlad låda. Den och motorn hade för övrigt modellen ärvt från föregångaren Renault 4CV - med andra ord: Det fanns 30-talet (eller om det bara var 28?) loja hästar under huven. Vissa varma sommardagar hade fem av dessa kusar antagligen gått ut och köpt korv eller dylikt när Laban skulle ta sig över Tannarpsbacken. Blev det dessutom möte av en större lastbil på väg nedför i samma backe så höll man på att flyga av vägen på grund av vinddraget. En spöklik känsla, likt ett lakan på ett tvättsträck.
Denna Renault 4 skulle följas av ytterligare två av samma sort i familjens ägo under 70-talet. Så nog har man åkt apgunga i sina dar...och av och till varit rejält åksjuk dessutom. Antar att det kanske var en del av charmen med den så kallade apambulansen? I första fallet hade man mer än en gång samma färg i nyllet som lacken på bilen, vit alltså. Eventuellt saknade man en och annan rostros. Laban byttes bort 1973.
Nedan syns en vit kofångarlös Laban och kattallergi under inhämtning. Regplåten säger F88687.
Familjealbumet: Sommaren 1956
Bengan, farmor Anita och farfar Josef på trappan till huset som Josef lät bygga 1937. Trappan var inte riktigt lika inbjudande för några dagar sedan...
Nedan ser vi västra gaveln på det röda huset. I utbyggnaden som anas till vänster så låg en gång en smedja. Denna del revs 1972 inför totalrenoveringen av huset. Bengt står och snackar med sin morfar Albin som sitter på hästräfsan. Pållen som är spänd framför räfsan heter Bläsen. Jämför gärna med bild i inlägget Fullmåne och grind.
Bonnabränna -74
Fullmåne och grind
Jo, det känns rätt kallt...
En klar visuell...
...hutt under inflygning med avsikt fullstopplandning. Meddela Rommehedstornet.
Men vi hamnade under en gran. Tack vare den nyinslagna linjen med PLB-nödsändare kunde till och med ett barn hitta oss. Det är bara att tacka å julbocka.
Syster Yster...
...precis efter målgången i gårdagskvällens stadslopp. Anki sprang milen på 45.53 minuter, det hade inte jag gjort.
Idag är det Roll out'en i Västerås som gäller för bloggisten. Tänkt var att flyga Guleböjen dit och delta i Safir-träffen (ambulerande årligen återkommande tillställning), men motorns oljekonsumtion upplevs fortfarande som allt för hög och därför lite väl otillförlitlig.
Reservplanen (alt. läs "reservplanet") träder därför i kraft - det blir istället nordens enda Mooney 252 - November Kilot - som flyger till Västerås/Hässlö. ETA ESOW 09.30 - det är för övrigt sista möjliga landningstid. Den är satt lite väl tidigt, eller hur..?
Det blir nog i alla fall inget problem med vädret, varken idag, igår...eller imorgon...
Maico Sport 250cc
Ni är inte trötta på bilder på Bengan va? Här kommer nämligen två till tagna i mitten av 50-talet när han sitter på sin Maico Sport 250cc. Enduromaskin säger man idag, då sa man tillförlitlighetscyckel. Den köptes på vårkanten 1956 och Bengan ägde hojen i ett par år.
Somliga som följer bloggen kanske känner igen traktorn i bakgrunden i den nedre bilden. Med andra ord, den är tagen på Noris samma eftermiddag - sommaren 1956 - som bilden som gav upphov till inlägget Två män och en traktor.
Regplåten på Maicon säger F9606.
Familjealbumet: Fler farfarsbilar
Farfar Josef (han står längst bak iklädd "full droskmundering") med sin mörkgröna Durant 40 från 1929 på Lunnagård. Två uppklädda drängar ska ut och åka, med andra ord: Det är antagligen söndag och tidpunkten är gissningsvis cirka 1933. Durant'en byttes bort 1939. Regplåten säger F897.
Innan Durant'en hade Josef en T-Ford. Den enda bilden på den jag hittat är nedanstående, bilen är den bortre av de två. Jag gissar att det stod F8602 på regplåten, för så står det på trrafiktillståndet som Josef fick utfärdat den 15 december 1930 - klicka här för att se det.
Ännu en "grabbutflykt", tältplatsen lär vara i backarna vid A 6 i Jönköping. Josef som vanligt i chaufförsmössa och bland övriga känns Bror Svensson igen, han behåller hatten på.
Jag önskar att det fanns bilder på Josefs Cheva -39 och Ford Eifel, men tyvärr verkar det inte så. Hans Jowett Javelin fick ett eget blogginlägg, men den bilen föregicks av denna...
Ford V8 -36 fotograferad på Noris cirka 1950. På den inte synliga regplåten stod F6874.
I slutet av 50-talet byttes Jowett'en mot en Wolseley 6/80, detta var den sista bil som Josef ägde. Farfar gick bort våren 1960 och något år senare bytte Bengan bort den mot en bullmersa 180. Wolseley'n är här fotograferad vid vägskälet vid Sjövik, det syns på skylten att det 13 km till Eksjö. Notera den extra stråkastaren. Regplåten säger F30658.
Familjealbumet: Jowett Javelin
Farmor Anita, farfar Josef och min pappa Bengt cirka 1953 framför sin (antagligen då nyinköpta) Jowett Javelin av årsmodell 1950. Tänk på att uttala namnet på bilen på svenska, helst med lätt småländsk brytning...som om det vore ett namn på en gubbe. Platsen är Bykvarnsgatan i Eksjö.
Farsan - kan inte haft körkort länge vid fototillfället - poserar vid Jowett'en. Bilen är inte fullt lika ren som på sommarbilden ovan. Det skiljer nog ett par år. Farsubben har vuxit, han har fått körkort och köper egen brylkräm. Regplåten säger F17482.
Har plockat fram lite bilder på bilar som farfar har ägde, så mer av den varan kommer i denna kategori.
Eksjö 1910-tal
Greta levde mestadels på olika instutioner, det märker man inte minst när man tittar i hennes kvarlämnade Brefkortsalbum. I det finns det många vykort adresserade till vårdinrättningar på olika platser i landet och allt som oftast var vykorten postade i Eksjö, här är två exempel.
Man ser det knappt i myllret, men på Stora Torget står ett par skvadroner med husarer uppställda för kyrkparad. Än är det flera år till att man reser ryttarstatyn, än är det flera år innan man lägger ner smålandskavalleriet, K 4. Vykortet verkar poststämplat 1910.
På ett annat vykort; Österlånggatan. Byggnaden med den fejkade flaggan, en biograf, flyttades til andra sidan gatan när mejeriet byggdes några år senare. Den revs runt 1960. I skyltfönstret på Österlånggatan 18 står det E. W. Melander Speceriaffär.
- Uppdatering
Träbyggnaden inhyste Eksjöbio och uppfördes 1909. Den flyttades över gatan och vändes 1913. Eksjöbio revs 1964.
Uppförandeåret på mejeriet är 1926. Bilden nedan är tagen 2009, närmare bestämt i eftermiddags...
Familjealbumet: Albin
Albin Karlsson med sin märr Tora kör mjölk på Norra Storgatan i Eksjö. Bilden är gissningvis tagen något- eller några år in på 50-talet. Så här såg det för övrigt ut på samma plats vid jultid, alltså två månder sedan.
Albin var min pappas morfar och kom från Rockneby, norr om Kalmar. Innan han hamnade i Eksjö hade Albin och hans bror haft en vedskuta med vilken de mestadels angjort de exotiska destinationerna Norrköping och Stockholm. Som gammal sjöbuse var han, när tillfälle "bjöds", rätt duktigt på att slåss och kröka...åtminstone har har jag så fått det förespeglat. Det finns historier...
Till vänster: Mjölkköraren Albin passerar utanför Krusagården med pipan i mun. Till höger står han uppklädd i yngre dar framför en syrenbuske vid hemmet i Berglunda. Hästen är av allt att döma samma som på bilden nedan, dessutom är det samma plats. 
Lite "ledigare" klädsel men rejäl mustasch. Visst syns det att han hade en god hand med hästar. Om ni misstänker att han idkade hästhandel också så har ni rätt. Jag har hört berättelser om besök på hästmarknaden i Falköping, lastning på järnvägsstation av pållar sålda till skogsbruket i Norrland...bland annat.
På den sista bilden ser vi Albin och Tora när de levererar mjölk till lasarettet. Det är vinter och gubben har sitt skinnkläde på sig. Albin jobbade som mjölkutkörare vid Eksjö mejeri i säkert 30 års tid. Han gick bort 1958.
Känner ni igen huset förresten? En del av kanske gör det, ni som är återkommande bloggläsare i alla fall. Det är Hus 01, omskrivet i inlägget Nollettan.
Familjealbumet: Ung rebell
Faderskapet - i detta utförande kallat "Bengt Brando" - poserar på sin Ariel Red Hunter 500, årsmodell '49, på Stockholmsvägen runt 1955/56. Där huset i bakgrunden står är numera Mäss Trianon belägen (ditflyttat i början av 90-talet). Regplåten säger F9157.
Finbesök - eller fenbesök - på Noris. Bilden på dollargrinet är också tagen cirka 1955/56. Regplåten säger A56551.
Familjealbumet: Moderskapet
När det läggs upp bilder plockade från familjealbumet så är det allt som oftast något med farsgubben på. Dags att råda bot på detta och visa ett par bilder på mojjan. Gissar att hon är cirka 20 år på den övre bilden, med andra ord så är den tagen runt 1960. Att Kungl. Maj:t har gett godkännade till detta hänger på väggen ovanför hennes huvud.
Den undre bilden är uppskattningsvis cirka fyra-fem år yngre. Jag tycker bägge bilderna har sin charm...och självklart så har även min evigt unga morsa, Anita. Många säger att jag är så lik Bengan, farsgubben. Men - ni som känner mig - visst finns det en hel del likheter med moderskapet...
Boda Bikers
Dags att plocka fram något ur familjens fotoalbum igen. Bilden är tagen en sommardag i mitten på 40-talet, platsen är Boda utanför Eksjö. På cykel med race no. 2 ser vi Karl-Gustaf, mer känd som K-G, och bakom - på cykel med race no. 1 ser vi Bengt - alltså min pappa.
Killarna ser sammanbitna ut - undrar hur fort det gick nerför Boda li....?
Bonntolvans bön
Här följer snart "spridda skurar" av cirka 50 år gammal ramsa, berättad med I 12 i tanken.
Dock är ramsan/"bönen" illustrerad med bilder från Övningskompaniet vid Krigsskolan vintern 1956-57. Jag antar nämligen att det var just I 12 som satte upp kompaniet det året. Frys inte för mycket i anblicken av Dodge Weapon Carrier, fältkök och KP-bil...
Böner till fläsket? Här kommer en...
Helig, helig är överste Lindecrona
Hela kanslihuset bävar under hans härlighet
Kommen till mig Ni förbannade malajer
skall jag Giva Eder permission
Tänk på muckardagen så att Du helgar den
Tänk på snuskburkars inlämnade och rostiga kanoners nedskrotande
Och ett evigt civilt liv
"Slut" (alt. Amen).
Två män och en traktor
Ur familjealbumet: Far på motorhuven och farfar Josef (1892-1960) bakom ratten på traktorn, en BM 210 Teddy med Austin A70-motor (fotogendriven) av årsmodell 1953. Farfar köpte den ny i slutet av 1952 och farsan bytte bort den 1960/61. Fotot är från sommaren 1956 och är taget av Evert, kusin till farsgubben.
Bilden nedan är tagen på samma plats för någon vecka sedan. Träden har blivit högre...
Ack, forna tiders julbord
Mannen i slips har antagligen fått i sig ett par snapsar och börjar må rätt gott...vilket har, som synes, en lätt förfärande effekt på kvinnan till höger. Dottern i familjen gör dessutom sig beredd att kasta kniv mot linslusen i förgrunden. Och det är säkert minst trekvart kvar innan det ens blir tal om någon ris à la Malta...
